Abgaskrümmer / Turbokrümmer - Audi S2 S4 RS2 - ( Edelstahl 1.4828) - geglüht / geplant

Artikelnummer: AGK_20VT-5Cyl_2

  • Passend für alle "alten" längs eingebauten 5-Zylinder 20V Turbo-Motoren
  • OEM Wastegateanschluss
  • Für K24/K26-Flansch Abgasgehäuse
  • WIG geschweißt
  • Spezielle1.4828 Edelstahllegierung für Hochtemperaturanwendungen
  • Alle Flansche wurde nach dem Schweißen geplant

Kategorie: VAG - 1,8L 20V Turbo


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Stück


Abgaskrümmer 5-Zylinder 20V Turbo
K24/K26 & OEM Wastegate Anschluss

  • Passend für alle "alten" längs eingebauten 5-Zylinder 20V Turbo-Motoren
  • OEM Wastegateanschluss
  • Für K24/K26-Flansch Abgasgehäuse
  • WIG geschweißt
  • Spezielle1.4828 Edelstahllegierung für Hochtemperaturanwendungen
  • Alle Flansche wurde nach dem Schweißen geplant
  • Fits the "old" 5-Cylinder 20V turbo motors
  • OEM Wastegateport
  • K24/K26 Turbinehousing flange
  • TIG welded
  • 1.4828 high quality stainless steel construction
  • Flanges machined flat after fabrication for a leak free sealing surface


Der Edelstahl Abgaskrümmer ist einer der besten Turbo-Abgaskrümmer, der auf dem Markt erhältlich ist. Dieser ermöglicht eine maximale Leistungsausbeute durch berechnete Rohrlängen und die Verwenndung serienmäßigen K24/K26 Abgasgehäusen.. Gleichzeitig bietet der Krümmer einen Anschluss für das OEM Wastegate.


Turbo manifold for the old 5-cylinder 20V turbo motors. This turbocharger manifold is a must for those seeking to extract maximum power from their setup. K24/K26 flanged inlet and OEM wastegate flanged. The exhaust manifold allows mounting the genuine Borg Warner Turbos with K24/K26 housings on the 5-Cylinder 20V turbo motor. We also offer the fitting turbinehousings and oem wastegates.


Technische Daten / Technical Specs:
Wastegate OEM
Turbinen Eingang / Turbine inlet: K24/26
Werkstoff / Material: Hochtemperatur Edelstahl Schweißkonstruktion 1.4828 / hightemperature stainless steel construction

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