Adapter Schubumluftventil SUV Blow Pop Off einstellbar - VAG 1.8 2.0 TSI / TFSI
Adapter Schubumluftventil einstellbar (SUV) Blow Off / Pop Off
VAG 1.8l 2.0l TSI / TFSI
- Aluminium CNC gefräst
- Mit Montagematerial
- Absolut passgenau "plug & play"
- Problemlos rückrüstbar
- Lautes Zischen beim Schalten (wenn ganz geöffnet)
- Stufenlos einstellbar
- Rennsport-Sound!
- Keine Zulassung in der StVZO
- Aluminum CNC machined
- With installation equipment
- Accurately fitting "plug & play"
- Easily return to stock state
- Loud fizzle during gear changes (when fully opened)
- Adjustable
- Racing sound!
- No approval - only for race use
|
Dieser CNC gefräste Aluminium-Adapter sorgt durch die vier seitlichen Löcher bei allen VAG 1.8l sowie 2.0l TSI und TFSI Motoren für ein lautes Zischen
beim Schalten. Der mehrteilige Adapter-Flansch ist durch einen Drehmechanismus stufenlos einstellbar. Durch die Löcher entweicht ein Teil der überschüssigen
Ladeluft, was zu dem bekannten Ablassgeräusch wie bei Rallye und WRC-Fahrzeugen führt. Wenn komplett geschlossen, hat man im Handumdrehen wieder
den Serien-Sound. Der Einbau ist sehr einfach, in wenigen Minuten erledigt und jederzeit rückrüstbar. Das Schubumluftventil (SUV), auch "Blow Off" oder "Pop Off"
Ventil genannt, wird abgeschraubt und der Aluminium Adapter mittels der mitgelieferten Schrauben einfach zwischen SUV-Flansch und SUV montiert. Dieses Teil ist in der StVZO nicht zugelassen!
This CNC machined aluminum adaptor provides a loud fizzle during gear changes in all VAG 1.8l and 2.0l TSI and TFSI engines. Due to a special
mechanism the adaptor is fully adjustable. The four holes along the sides of the adaptor allow surplus charge air to escape and cause the loud fizzle-sound well
known from Rallye or WRC cars. The stock sound can easily be achieved when the adaptor is fully closed. Installation is very simple, can be done in a few minutes
and is completely reversible. Simply unscrew the dump valve, also called "Blow Off" or "Pop Off" valve, and install the aluminum adaptor between the stock valve
and original flange.
This adaptor is only for race use! |
| Technische Daten / Technical Specs: | |
| Werkstoff / Material: | AluminiumAluminum |
| Ø Anschluss oben / Ø connector top: | 39,8 mm |
| Ø Anschluss unten / Ø connector bottom: | 40 mm |
| Lieferumfang / Scope of delivery: | Alu-Adapter, 2x Dichtring, 3x Schraube, 3x Unterlegscheibe Aluminum adaptor, 2x sealing ring, 3x screws, 3x washer |
| Motoren / Engines: | VAG 1.8 2.0 TSI TFSI |
| Passend für folgende Autos: Fitting for following cars: |
| Audi A3 (8P) 1.8 / 2.0 TFSI (160-200 PS) |
| Audi A4 (B7) 2.0 TFSI (170-220 PS) |
| Audi A4 (B8) 1.8 / 2.0 TFSI (160-224 PS) |
| Audi A5 (8T3, 8F7) 1.8 / 2.0 TFSI (160-211 PS) |
| Audi A6 (C6) 2.0 TFSI (170 PS) |
| Audi A6 (C7) 2.0 TFSI (180 PS) |
| Seat Altea (5P1) 1.8 / 2.0 TFSI (160-200 PS) |
| Seat Altea XL (5P5, 5P8) 1.8 / 2.0 TFSI (160-211 PS) |
| Seat Leon (1P) 1.8 TSI / 2.0 TFSI (160-240 PS) |
| Seat Toledo (5P2) 1.8 / 2.0 TFSI (160-200 PS) |
| Skoda Octavia (1Z) 1.8 TSI / 2.0 RS (152-200 PS) |
| Skoda Superb (3T) 1.8 TSI (152-160 PS) |
| VW Eos (1F) 2.0 TFSI (200 PS) |
| VW Golf V (1K1) 2.0 GTI (200-230 PS) |
| VW Golf V Variant (1K5) 2.0 TFSI (200 PS) |
| VW Jetta III (1K) 2.0 TFSI (200 PS) |
| VW Passat (362) 1.8 / 2.0 TSI (160-200 PS) |
| VW Passat (3C) 2.0 FSI (147-200 PS) |
| VW Passat Alltrack (365) 1.8 / 2.0 TSI (152-210 PS) |
| VW Scirocco (137) 2.0 TSI (200 PS) |
| VW Tiguan (5N) 2.0 TFSI 4motion (170 PS) |
| Inhalt: | 1,00 Stück |