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IE performance - Adapter Kraftstoff Hochdruck-Sensor "HPFP Relocation Kit" 2.0 TFSI (EA113)

Artikelnummer: IEIMVC8

  • Passend für alle VAG 2.0 TFSI Motoren mit Zahnriemen (EA113)
  • Aluminium CNC gefräst
  • Mit Anbaumaterial
  • Beinhaltet Fitting, Hohlschraube und Dichtringe
  • Passend für original Kraftstoff-Hochdruckpumpe und Sensor
  • Dezente und edle Optik
  • Schwarz eloxiert

Kategorie: Kraftstoffversorgung


44,90 €

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Beschreibung

Integrated Engineering - HPFH Sensor Relocation Kit VAG 2.0 TFSI (EA113) - Motoren mit Zahnriemen


  • Passend für alle VAG 2.0 TFSI Motoren mit Zahnriemen (EA113)
  • Aluminium CNC gefräst
  • Mit Anbaumaterial
  • Beinhaltet Fitting, Hohlschraube und Dichtringe
  • Passend für original Kraftstoff-Hochdruckpumpe und Sensor
  • Dezente und edle Optik
  • Schwarz eloxiert
  • Direct fit for all timing belt driven VAG 2.0 TFSI engines (EA113)
  • Aluminum CNC machined
  • With installation equipment
  • Includes banjo fitting, banjo bolt and crush washers
  • Direct fit to OE HPFP and HPFP sensor
  • Clean unobtrusive look
  • Bright-dip black anodize finish



Der Adapter zum Versatz des Sensors der Kraftstoff-Hochdruckpumpe bei allen VAG 2.0 TFSI wurde entworfen, um problemlos das IE Ansaugrohr verbauen zu können und dabei eine einwandfreie Funktion des Sensors zu gewährleisten. Dieser CNC-gefräste Adapter passt perfekt an das Gehäuse der originalen Kraftstoff-Hochdruckpumpe und besitzt ein Gewinde für den Hochdruck-Sensor. Das hochglanz schwarz eloxierte Finish dieses Adapters verleiht dem Adapter einen edle und unauffällige Optik und schütz die Oberfläche vor korrosivem Kraftstoff. Die mitgelieferte Hohlschraube und die zwei Kupferdichtringe garantieren einen einfachen Einbau und absolute Dichtigkeit.


The Integrated Engineering 2.0 TFSI HPFP Sensor Relocation Banjo Fitting Kit has been designed to allow easy fitment of aftermarket intake manifolds, without effecting the sensor operation. The in-house manufactured banjo fitting is CNC machined from aluminum for a perfect fit to the OE HPFP housing and threaded to accept the OE HPFP sensor. The billet fitting receives an attractive black anodized finish that is safe for corrosive fuels. The included banjo bolt and crush washers make for an easy installation and leak-free seal.




Technische Daten / Technical Specs:
Werkstoff / Material: Aluminium schwarz eloxiertAluminum black anodized
Hohlschraube / Banjo bolt: M10x1
Gewinde für Sensor / Thread for sensor: M10x1
Lieferumfang / Scope of delivery: Alu-Adapter, 1x Hohlschraube, 2x Dichtring Aluminum adaptor, 2x banjo bolt, 2x crush washers
Motoren / Engines: VAG 2.0 TFSI (EA113)

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