Supersprint Mittelrohrsatz "X-Pipe" 247013 (Oversize Ø 2x70 mm) - Porsche Panamera (970) Turbo / Turbo S 500-550 PS (ab Bj. 2010)

Artikelnummer: AG_SP-247013

Kategorie: Mittelrohre & Katalysatoren


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SUPERSPRINT Mittelrohrsatz mit X-Pipe
Porsche Panamera (970) Turbo / Turbo S 4.8 V8 (Baujahr 2009-2013)


  • Edelstahl AISI 304
  • Absolut passgenau
  • Problemlos rückrüstbar
  • Hergestellt in Italien
  • Keine ECE-Zulassung
  • Stainless steel AISI 304
  • Accurately fitting
  • Easy return to stock state
  • Made in Italy
  • No ECE approval



Die SUPERSPRINT Abgasanlagen werden für jedes einzelne Automodell individuell entwickelt. Jede Abgasanlage entsteht durch Forschung, Entwicklung und Tests, um mehr Power und bessere Gesamtleistungen zu erreichen. Die Effizienz bei der Entwicklung einer Abgasanlage wird durch lange Teste überprüft. SUPERSPRINT entwickelt, testet und fertigt Abgasanlagen und einzelne Komponenten mit dem Ziel, Leistung und Qualität über lange Zeit zu erreichen. Dies sowohl für die Verwendung im Straßenverkehr als auch bei Rennen. Die weitreichende Erfahrung gründet sich auf tausende von Fahrzeugen der ganzen Welt. Diese Eigenschaft erlaubt es SUPERSPRINT, die besten Leistungen zu erreichen und dennoch die vom Gesetz erlaubten Geräuschniveaus zu berücksichtigen. Die kompletten Abgasanlagen und Einzelkomponenten von SUPERSPRINT werden aufgrund theoretischer Betrachtungen und genauester Berechnung entwickelt.
Ein Beispiel ist die ideale Rohrverlaufs-Auslegung und die perfekte thermische Isolation gegen hohe Temperaturen an den kritischen Stellen der mechanischen Teile des Fahrzeuges. In diesem Falle erfüllen alle SUPERSPRINT Auspuff-Komponenten die strengen JASO (Japanese Car Industry) Auflagen in Bezug auf Brandgefährdung im Falle eines Unfalls. Die von SUPERSPRINT verarbeiteten Materialien sind AISI 304 und AISI 409 Hochleistungs-Edelstähle, ausschliesslich original europäischer Herkunft. Die Wandstärken der Rohrleitungen und Edelstahl Gehäusekörper werden präzise ausgewählt und spezifisch eingesetzt, um so zu jeder einzelnen SUPERSPRINT-Auspuffanlagenanwendung zu passen, die je nach dem erwarteten Anwendungsspektrums während des Entwicklungsprozesses festgelegt wurde.
Die Haltbarkeit der SUPERSPRINT Abgasanlagen ist weitaus höher als die eines jeden Serienteils. Ausgestattet mit diesen charakteristischen Merkmalen macht es die SUPERSPRINT Produkte unvergleichbar und unübertroffen!
Wichtige Info: Der Verbau der mittleren SUPERSPRINT Anlage (Mittelschalldämpfer oder Mittelrohr) auf den serienmäßigen Endschalldämpfer, erfordert ggf. spezielle Adapter, auch wenn auf unserer Website nicht explizit "...nur als Komplett-Kit zu montieren..." oder "...nur in Verbindung mit...zu montieren..." aufgeführt ist. Der Grund hierfür kann ggf. ein unterschiedlicher Durchmesser sein, sodass zur Anbindung an die Serienanlage dann z.B. ein Adapterrohrsatz notwendig ist.
>> Bitte fragen Sie die Details solcher Adapter immer bei Ihrer Bestellung an!


SUPERSPRINT products are designed for performance and every car-model individually. Every SUPERSPRINT exhaust system has been researched, designed and tested to ensure additional power and to enhance overall performance. All design is validated by extensive testing which includes hours of dyno testing. In fact no other exhaust manufacturer, race team engine testing department or car manufacturer has the performance evaluating experience of SUPERSPRINT. SUPERSPRINT's extensive knowledge has been earned on thousands of cars around the world. This knowledge provides SUPERSPRINT with the uncanny ability to extract power from engines when other exhaust manufacturers can only produce higher noise levels. SUPERSPRINT products are developed around scientific knowledge not assumptions.
The installation procedure is easy and quick, because it uses the suspension points of the stock exhaust. No modifications, neither to the chassis, nor to any mechanical parts are necessary. Every single safety feature required from the car manufacturers is fully respected and without exceptions.
An example is the ideal tubing layout and the perfect thermal isolation from the excessive temperatures in the critical positions of the mechanical parts. In this case all the SUPERSPRINT exhaust components fulfill the strict JASO (Japanese car Industry) obligations in terms of fire dangers, in the event of an accident. The material used, AISI 304 and AISI 409 hi-grade stainless steels, are exclusively genuine European products. The tubing and the stainless foils thicknesses are accurately selected and are properly used to match every single SUPERSPRINT exhaust applications upon the desired features which have been decided during the R&D process.
These characteristics make the SUPERSPRINT products incomparable and unexcelled!
Important info: The coupling of the SUPERSPRINT centre section with the OEM rear mufflers may require specific adaptors, even in the case when it is not specified that the part requires to be fitted as a kit with others. The reasons for this may be a different diameters, why the coupling may require a connecting sleeve.
>> Such adaptors must be requested at the moment of the order, sp please ask about the price and measures!


Zu montieren in Kombination mit / To be installed together with:
  • Vorderrohre mit Metallkatalysatoren / Front pipes with metallic catalyzers: AG_SP-247032
  • Vorderschalldämpfer / Pre-silencer: AG_SP-247002
  • Vorderrohre Katalysator-Ersatz / Front pipes cat-delete: AG_SP-247012
  • Endschalldämpfer "Power Loop" ECE links / Rear silencer "Power Loop" ECE left: AG_SP-247146
  • Endschalldämpfer "Power Loop" ECE rechts / Rear silencer "Power Loop" ECE right: AG_SP-247126
  • Endschalldämpfer "Racing" links / Rear silencer "Racing" left : AG_SP-247046
  • Endschalldämpfer "Racing" rechts / Rear silencer "Racing" right : AG_SP-247026


Technische Daten / Technical Specs:
Supersprint Nr. 247013 / Supersprint No. 247013
Rohrdurchmesser 2x70 mm / Pipe diameter 2x70 mm


Passend für folgende Autos / Fitting for following cars:
Porsche
Panamera Turbo (970) - Bj. 06.2009-06.2013 - 4806ccm (368kW/500PS)
Panamera Turbo (970) - Bj. 06.2009-06.2013 - 4806ccm (405kW/550PS)


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