4x Zündkerze NGK 3199 (BKR6EQUP) Laser Platinum Premium - Alpina / Audi / Bentley / BMW / Mini / Porsche

Artikelnummer: ZUE_3199_4

Kategorie: Zündung


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Zündkerze NGK
BKR6EQUP / 3199


  • Original NGK Erstausrüsterqualität
  • BKR6EQUP
  • Genuine NGK OEM Quality
  • BKR6EQUP


NGK Zündkerzen - damit der Funke überspringt


Das komplette Zündkerzenprogramm von NGK umfasst ein breites Spektrum an unterschiedlichen Zündkerzentypen:von der Standard-Zündkerze über die Edelmetallzündkerze bis zur Doppel-Edelmetallzündkerze. Für nahezu jeden Motor bietet NGK daher die optimale Lösung.

Eine Vielzahl von NGK Zündkerzen stammen direkt aus der Erstausrüstung. Rund zwei Drittel aller Anwendungen, die seit dem Jahr 2000 in den NGK PKW-Katalog aufgenommen wurden, nutzen die Fahrzeughersteller in Serie. Für den Automobilservice stellt NGK schon früh nach Serienstart Ersatzteile in identischer Qualität bereit.
Kaum ein Auto kommt heutzutage ohne NGK Zündkerzen, Glühkerzen oder NTK Lambdasonden auf den Markt. Alle europäischen Automobilhersteller verwenden diese Produkte bereits im Rahmen ihrer Fahrzeugproduktion.



Die Zündkerze ist für die Entflammung des Luft-Kraftstoff-Gemisches im Ottomotor verantwortlich. Die Güte der Entflammung beeinflusst viele Faktoren, die für den Fahrbetrieb und die Umwelt von enormer Bedeutung sind. Hierzu gehören etwa Laufruhe, Leistungsfähigkeit und Effizienz des Motors ebenso wie der Schadstoffausstoss. Eine Zündkerze muss zwischen 500 und 3500 Mal pro Minute zünden. Dementprechend groß ist der Beitrag einer modernen Zündkerzentechnik etwa zur Einhaltung aktueller Schadstoffnormen und zur Reduzierung des Kraftstoffverbrauchs.
Rehbraun - die alte Zündkerze sollte hellbraun oder weiß-grau sein. Falls dies nicht der Fall ist, lag wahrscheinlich ein Defekt vor.
Befinden sich an der Zündkerze deutliche Ablagerungen, kann dies ein Indiz auf schlechten Kraftstoff, Verbrennung von Kühlwasser oder Öl sein. Die Ablagerungen können nachglühen und zu ungewollten Zündungen führen.
Ein gebrochener Isolator weist meist auf ein falsches Anzugsdrehmoment hin.
Eine angeschmolzene Zündkerze deutet auf einen falschen Wärmewert hin. Dies passiert, wenn die Kerze überhitzt.
Rußablagerungen deuten auf einen zu kalten Wärmewert hin bzw. eine zu fette Verbrennung hin. Eine wärmere Kerze (kleinerer Wert) kann Abhilfe schaffen.

Der Wärmewert gibt Auskunft über die Temperaturbelastbarkeit einer Zündkerze. Je "kälter" die Kerze, desto mehr Wärme gibt die Zündkerze an den Zylinderkopf ab. Austausch nur bei komplett abgekühltem Motor. Anzugsdrehmoment: 25-30mm.


The spark plug is responsible for the ignition of the air-fuel mixture in the gasoline engine. The quality of the combustion affects many factors for driving and the environment of enormous importance. These resources include smoothness, performance and efficiency of the motor as well as the emission of pollutants. A spark plug must ignite 500-3500 times per minute. Accordingly large is the contribution of a modern spark plug technology about to meet current emissions standards and reduce fuel consumption.
Light brown - the old spark plug should be light brown or white-gray. If this is not the case, probably a defect was present.
If there are significant deposits on the spark plug, this may be an indication of poor fuel quality, combustion of cooling water or oil. The deposits can smolder and lead to unwanted ignitions.
A broken insulator usually indicates an incorrect torque.
A fused spark plug indicates an incorrect heat range. This happens when the candle overheated.
Soot deposits indicate a too cold heat range towards or too rich burn out. A warmer candle (smaller value) can help.

The heat value gives information on the temperature resistance of a spark plug. The "colder" the plug, the more heat is the spark plug on the cylinder head off. Replace only with complete engine has cooled down. Tightening torque: 25-30mm.



Technische Daten / Technical Specs:
Schlüsselweite wrench size: 16,0mm
Gewindedurchmesser / Thread diameter: 14mm
Gewindelänge/ Thread length: 19mm
Elektrodenabstand / electrode clearance: 1,5mm
Widerstand / resistance: entstört 5 kOhm
Anzugsdrehmoment / tightening torque: 25-30Nm
Liefermenge / Scope of delivery: 4


Passend für folgende Autos: Fitting for following cars:
BMW
316i (E46) - Bj. 09.1998-06.2001 - 1895ccm (77kW/105PS) - M43B19tu
316i (E46) - Bj. 06.2001-06.2002 - 1796ccm (85kW/116PS) - N42B18
316i (E46) - Bj. 06. 2002-02.2005 - 1796ccm (85kW/116PS) - N46B18
318i (E46) - Bj. 02.1998-06.2001 - 1895ccm (87kW/118PS) - M43B18
318i (E46) - Bj. 06.2001-06.2002 - 1995ccm (105kW/143PS) - N42B20
318i (E46) - Bj. 06.2002-02.2005 - 1995ccm (105kW/143PS) - N46B20
318Ci Cabrio (E46) - Bj. 09.2001-02.2005 - 1995ccm (105kW/143PS) - N46B20
318Ci Cabrio (E46) - Bj. 02.2005-06.2006 - 1995ccm (110kW/150PS) - N46B20
316Ci Coupe (E46) - Bj. 04.2000-06.2001 - 1895ccm (77kW/105PS) - M43B19tu
316Ci Coupe (E46) - Bj. 06.2001-06.2002 - 1796ccm (85kW/116PS) - N42B18
316Ci Coupe (E46) - Bj. 06.2002-06.2006 - 1796ccm (85kW/116PS) - N46B18
318Ci Coupe (E46) - Bj. 11.1999-06.2001 - 1895ccm (87kW/118PS) - M43B18
318Ci Coupe (E46) - Bj. 06.2001-06.2002 - 1995ccm (105kW/143PS) - N42B20
318Ci Coupe (E46) - Bj. 06.2002-02.2005 - 1995ccm (105kW/143PS) - N46B20
318Ci Coupe (E46) - Bj. 02.2005-06.2006 - 1995ccm (110kW/150PS) - N46B20
318i Touring (E46) - Bj. 10.1999-06.2001 - 1895ccm (87kW/118PS) - M43B18
318i Touring (E46) - Bj. 06.2001-06.2002 - 1995ccm (105kW/143PS) - N42B20
318i Touring (E46) - Bj. 06.2002-06.2005 - 1995ccm (105kW/143PS) - N46B20
316ti Compact (E46) - Bj. 06.2001-2003 - 1796ccm (85kW/116PS) - N42B18
316ti Compact (E46) - Bj. 2003-02.2005 - 1796ccm (85kW/116PS) - N46B18
318ti Compact (E46) - Bj. 09.2001-06.2002 - 1995ccm (105kW/143PS) - N42B20
318ti Compact (E46) - Bj. 06.2002-02.2005 - 1995ccm (105kW/143PS) - N46B20
Z3 1.8 (E36) - Bj. 10.1995-08.1998 - 1796ccm (85kW/115PS) - M43B18
Z3 1.9 (E36) - Bj. 09.1998-07.2002 - 1895ccm (87kW/118PS) - M43B19tu
Z4 2.0i (E85) - Bj. 04.2005-09.2008 - 1995ccm (110kW/150PS) - N46B20
Mini
One (R50, R53) - Bj. 06.2001-09.2006 - 1598ccm (66kW/90PS) - W10B16
One Cabrio (R52) - Bj. 07.2004-11.2007 - 1598ccm (66kW/90PS) - W10B16
Cooper (R50, R53) - Bj. 06.2001-09.2006 - 1598ccm (85kW/116PS) - W10B16
Cooper Cabrio (R52) - Bj. 07.2004-11.2007 - 1598ccm (85kW/116PS) - W10B16
Cooper S (R50, R53) - Bj. 03.2002-09.2006 - 1598ccm (120kW/163PS) - W10B16
Cooper S (R50, R53) - Bj. 03.2002-09.2006 - 1598ccm (125kW/170PS) - W10B16
Cooper S Cabrio (R52) - Bj. 07.2004-11.2007 - 1598ccm (125kW/170PS) - W10B16

Inhalt: 4,00 Stück
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