Motul 300V 4T Factory Line Off Road 15W60 ester 1L (104137) - synthetisches Motorenöl auf Esterbasis

Artikelnummer: MOT_104137
GTIN: 3374650247755
Kategorie: Sonderangebote
Hersteller:

Ölfilm unter extremsten Bedingungen praktisch resistent gegen Scherbeanspruchungen
Durch phosphorarme Zusammensetzung keine Verschmutzung im Motor
Verhindert Korrosion
Für moderne Motorentechnik mit Naßkupplung und Getriebeschmierung
Mehr Leistung durch reduzierten Schlupf an der Kupplung
Extrem hohe HTHS-Viskosität garantiert eine lange Lebensdauer
Kein Kupplungskleben und -rutschen

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Stück

Beschreibung

300V 4T Factory Line Off Road
15W60
Füllmenge: 1l

Ölfilm unter extremsten Bedingungen praktisch resistent gegen Scherbeanspruchungen
Durch phosphorarme Zusammensetzung keine Verschmutzung im Motor
Verhindert Korrosion
Für moderne Motorentechnik mit Naßkupplung und Getriebeschmierung
Mehr Leistung durch reduzierten Schlupf an der Kupplung
Extrem hohe HTHS-Viskosität garantiert eine lange Lebensdauer
Kein Kupplungskleben und -rutschen

Maximum oil film resistance at very high temperature
Stable oil pressure whatever the conditions of use are
reduces engine internal friction and then increase power output
15W-60 grade is able to absorb fuel dilution in the oil
Engine & Gearbox protection
Wet clutch lock up improvement
More power at the rear wheel: improved wet clutch locking

MOTUL 300 V Factory Line Off Road 15W60 ist ein vollsynthetisches mehrbereichs 4-Takt-Hochleistungsmotorenöl auf Ester-Basis. Speziell für den Motocross- und Enduro-Rennsport entwickelt und formuliert. Optimale Traktion unter extremen Offroad-Bedingungen. Extrem hohe Scherfestigkeit für zuverlässigen Schutz von Motor und Getriebe. Für maximale Leistung, maximalen Schutz und Verbesserten Wirkungsgrad bei der Kraftübertragung. Kompensiert Ölverdünnung durch unverbrannten Kraftstoff. Standards: API SL, JASO MA.

High performance lubricant developed for the « Factory Team » and specially designed to offer a better clutch “feeling” and exceptional engine and gear box protection in extreme conditions of use. For motorcycles equipped with 4 stroke engines with integrated gearboxes or not, wet clutch or dry clutch. Racing engines operating at very high temperatures and high revs: Dirt bike, Enduro.

MOTUL Ester Technology : maximum oil film resistance at very high temperature. No oil film breakdown. Very low shear loss on Bosch Test ASTM D6278: oil pressure is stable whatever the conditions of use for outstanding engine and gearbox protection. 15W-60 grade is able to absorb fuel dilution in the oil and maintains high oil pressure. Engine can run at very high temperature and under heavy load over a long period. JASO MA approved to ensure perfect wet clutch locking at start-up, acceleration and full speed. More power at the rear wheel: improved wet clutch locking. Better traction in difficult condition, sand, snow, soil. The standard API SL allows full compatibility of the lubricant with the latest generation of engines in accordance with manufacturer’s specifications.

Technische Daten / Technical Specs:
Motul - Nummer / Motul number:	104137
Standards:	API: SL / JASO T903Above existing standards
Dichte (20°C)/ Density (15°):	0,872 g/cm^3
Viskosität bei 40°C/ Viscosity at 104°F:	154,2 mm²/s
Viskosität bei 100°C/ Viscosity at 100°C (212°F):	23,5 mm²/s
Stockpunkt / Pourpoint:	-36 °C / -32,8°F
Flammpunkt / Flashpoint:	232 °C / 449,6°F
Füllmenge / Quantity:	1l

Information zur Altölentsorgung

Bei Altöl handelt es sich um Sonderabfall. Eine unsachgemäße Beseitigung von Altöl gefährdet die Umwelt! – Das Altöl gehört daher in eine Altölannahmestelle. Nach der Altölverordnung sind wir bei dem gewerbsmäßigen Verkauf von Verbrennungsmotorenöl, Getriebeöl und Ölfiltern an den Endverbraucher verpflichtet, Verbrennungsmotorenöl, Getriebeöle, Ölfilter und beim Ölwechsel regelmäßig anfallende ölhaltige Abfälle in der abgegebenen Menge zurückzunehmen. Die Rückgabe des vorgenannten Sonderabfall ist an unserem Verkaufsort daher in der Menge kostenlos möglich, in der ausweislich der Rechnung „Neuöl“/ Ölfilter von Ihnen erworben wurde.

Annahmestelle:

Turboloch GmbH
Pfarrgasse 5
2870 Aspang

Das zurückzugebende Altöl muss in jedem Fall sortenrein im Sinne der Altölverordnung sein. D. h., es darf keine verbotene Vermischung oder Beimischung anderer Altöle (z. B. Getriebe, Hydraulik-, Turbinen-, Kompressoren- oder anderer Öle) stattfinden. Ebenso wenig dürfen Lösemittel, Brems- und Kühlflüssigkeiten beigemengt werden.

Bitte beachten Sie hierzu:

Die Abgabe ist während der gewöhnlichen Geschäftszeiten vorzunehmen

Für eine eventuelle Rücksendung derartiger Sonderabfälle beachten Sie bitte:

Altöl oder gebrauchte Ölfilter können nur in einer auslaufsicheren und dafür zugelassenen Verpackung transportiert werden
Die Versendung erfolgt als Gefahrgut
Die Rücksendung ist von Ihnen ausreichend zu frankieren und an die oben genannte Adresse der Annahmestelle zu adressieren

Inhalt:	1,00 l