Autotech Upgradekit Kraftstoffpumpe - 2.5L TFSI - Audi RS3 / TT RS

Autotech Upgradekit Kraftstoffpumpe - 2.5L TFSI - Audi RS3 / TT RS

Artikelnummer: 10.127.101K
Kategorie: Einspritzung (Benzin)

2.5L TFSI Autotech Benzinpumpenupgradekit
DLC beschichtet
11,5mm plunger Kolben
Einfacher Einbau
Funktioniert auch ohne Softwareanpassung
~5% mehr Leistung / Drehmoment auch ohne Softwareanpassung

489,00 €

inkl. 20% USt. , zzgl.

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Beschreibung

Autotech Benzinpumenupgradekit - Neu & Original
2.5l TFSI Audi RS3 / Audi TT RS
10.127.101K

2.5L TFSI Autotech Benzinpumpenupgradekit
DLC beschichtet
11,5mm plunger Kolben
Einfacher Einbau
Funktioniert auch ohne Softwareanpassung
~5% mehr Leistung / Drehmoment auch ohne Softwareanpassung

2.5L TFSI Autotech Fuelpumpupgrade
DLC coated
11,5mm plunger piston
Easy installation
Works without ecu modifiction
~5% more power / torque without ecu tuning

Technische Daten / Technical Specs:
Kolbendurchmesser / Piston diameter:	11,5mm
Autotech Teilenummer / Autotech part no.::	10.127.101K

Das Autotec 2.5L TFSI Benzinpumpen-Upgradekit dient zum Aufrechterhalten des Benzindrucks bei höherem Kraftstoffbedarf als es in der Großserienanwendung benötigt wird. In Zahlen heißt dies, dass bei Motorleistungen über 450 PS der Vergößern des Pumpenkolbens bereits sinnvoll ist. Maximal sind, abhängig von der restlichen Peripherie, zwischen 600-700 PS möglich. Mit diesem Upgradekit ist die serienmäßige Einspritzpumpe in der Lage etwa 50% mehr Kraftstoffmenge zu fördern.

Der Einbau gestaltet sich relativ einfach, jedoch erfordern Arbeiten am Kraftstoffsystem eine sehr saubere Vorgehensweise. Die Benzinpumpe muss ausgebaut und zerlegt, wieder zusammen- und eingebaut werden. Eine Softwareanpassung ist nicht notwendig um den Motor zu starten und zu fahren. Jedoch muss die Steuergerätesoftware modifiziert werden, wenn höhere Leistungswerte gewünscht sind.

Autotech is the premier manufacturer of fuel pump upgrades for the 2.5 TFSI engine because this kit offers the highest quality, solid engineering, and great value. The HPFP Kit can achieve flow rates 50% higher than the original pump, essentially removing pump limitations from the equation, even on high-end turbo upgrades. The HPFP kit continues to be the benchmark that imitators strive to reach. However, Autotechs HPFP Kit is not easily duplicated. There are many reasons why Autotechs Kit is superior. Here are a few:

Each piston (11,5mm) and cylinder in the Autotech HPFP kit undergos high-precision grinding processes many times during its manufacture, ensuring that the most precise tolerances are maintained through the final step. Not the cheapest way to make them, but the best way.

Each piston and cylinder are match-grounded and serialized to ensure absolute precision and the utmost longevity

Autotech was the first to incorporate plasma DLC coating on HPFP components to reduce friction losses and increase performance. Others have tried to follow by adding a coating to their parts. However, the DLC process alone is not enough - it is not a cure for substandard precision - the parts must be engineered specifically for the process to take full advantage: Autotechs are. The success we have in the field can attest to that.

HPFP-specific mapping is now commonly available from tuners worldwide

Tuners trust Autotechs HPFP in their conversions and upgrades because it works, and works well.

Passend für folgende Fahrzeuge / Suitable for following cars:

Audi RS3

Audi TT RS

Lieferumfang:

1x Benzinpumpen-Upgradekit Autotech 10.127.101K