Autotech Upgradekit Kraftstoffpumpe - Gen.3 TSI / TFSI

Autotech Upgradekit Kraftstoffpumpe - Gen.3 TSI / TFSI

Artikelnummer: 10.127.103K
Kategorie: Einspritzung (Benzin)

2.0L Gen.3 TSI / TFSI Autotech Fuelpumpupgrade
DLC coated
11.66mm plunger piston
Easy installation
Works even without ecu modifiction

475,00 €

inkl. 20% USt. , zzgl.

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Beschreibung

Autotech Benzinpumenupgradekit - Neu & Original
TFSI / TSI
10.127.103K

Gen.3 TSI / TFSI Autotech Benzinpumpenupgradekit
DLC beschichtet
11.66mm plunger Kolben
Einfacher Einbau
Funktioniert auch ohne Softwareanpassung

2.0L Gen.3 TSI / TFSI Autotech Fuelpumpupgrade
DLC coated
11.66mm plunger piston
Easy installation
Works even without ecu modifiction

Technische Daten / Technical Specs:
Kolbendurchmesser / Piston diameter:	11.66mm
Autotech Teilenummer / Autotech part no.::	10.127.103K

Das Autotec Gen.3 TFSI / TSI Benzinpumpen-Upgradekit dient zum Aufrechterhalten des Benzindrucks bei höherem Kraftstoffbedarf als es in der Großserienanwendung benötigt wird. In Zahlen heißt dies, dass bei Motorleistungen über 400 PS das Vergößern des Pumpenkolbens bereits sinnvoll ist. Mit diesem Upgradekit ist die serienmäßige Einspritzpumpe in der Lage deutlich mehr Kraftstoffmenge zu fördern.

Der Einbau gestaltet sich relativ einfach, jedoch erfordern Arbeiten am Kraftstoffsystem eine sehr saubere Vorgehensweise. Die Benzinpumpe muss ausgebaut und zerlegt, umgebaut, wieder zusammen- und eingebaut werden. Eine Softwareanpassung ist nicht zwingend notwendig um den Motor zu starten und zu fahren. Jedoch muss die Steuergerätesoftware modifiziert werden, wenn höhere Leistungswerte gewünscht sind.

Jeder Kolben und jeder Zylinder sind aufeinander eigepasst bzw. eingeschliffen. Der Kolben ist zur Reibungsreduzierung und Lebensdauersteigerung DLC-Beschichtet.

Autotech is the premier manufacturer of fuel pump upgrades for the FSI engines because the kit offers the highest quality, solid engineering, and great value.

Upon installing the pump, notable differences include 5% Horsepower & Torque increase on stock mapping.

Our HPFP kit continues to be the benchmark that imitators strive to reach. However, Autotech’s HPFP Kit is not easily duplicated.

There are many reasons why Autotech’s Kit is superior. Here are a few:

~Each piston and cylinder in Autotech HPFP kit undergo high-precision grinding processes many times during their manufacture, ensuring that the most precise tolerances are maintained through the final step. Not the cheapest way to make them, but the best way.

~Each piston and cylinder are match-ground and serialized to ensure absolute precision and the utmost longevity.
~Autotech was the first to incorporate plasma DLC coating on HPFP components to reduce friction losses and increase performance. Others have tried to follow by adding a coating to their parts. However, the DLC process alone is not enough – it is not a cure for substandard precision – the parts must be engineered specifically for the process to take full advantage: Autotech’s are. The success we have in the field can attest to that.

Tuners trust Autotech’s HPFP in their conversions and upgrades because it works, and works well.

Assembly tool required, part # 10-127-103T

Lieferumfang:

1x Benzinpumpen-Upgradekit Autotech 10.127.103K